سیاسی و نظامی

تاريخچه ي تانك ها

زماني كه نخستين تانك ها در جنگ جهاني اول در ميان دود گل و خاك با گام هاي سنگين به سمت سنگر هاي آلماني پيش مي رفتند، آلمان ها مبهوت و شگفت زده تصور مي كردندكه شاهد هجوم هيولاهايي وحشتناك از قعر جهنم است.

نخستين تانك محصول انديشه كلنل ارنست سوينتون در جنگ جهاني اول بود وي شاسي مجهز به چرخ هاي شني تراكتور بنزيني را برداشت و آن را با صفحه ي محافظ رزمي و تجهيزات و توپ صحرايي يا مسلسل ، تركيب كرد. اين خودرو ها ، كشتي هاي زميني ناميده شدند، اما زماني كه آن ها را به صورت پنهاني در زير طاقه هاي پارچه اي كتاني، از انگليس به فرانسه مي آوردند ، آنها را تعدادي مخزن (تانك) قلمداد كردند.

به سربازان كنجكاو گفته شد كه اينها مخازن (تانكها) بزرگ آب هستند. نام تانك از همين جا پيدا شد شمار بسياري از اين خودرو هاي زرهي مجهز به شني ، در فرانسه ، در سال1917 ، در كامبرا و در سال 1918 در آمينز مورد استفاده قرار گرفتند.

در سال هاي بين دو جنگ جهاني ، طرح تانك تغيير كرد . طرح هاي جديد شامل ارتباطات راديويي سيستم فنر بندي پيشرفته بود و قبضه ي اصلي برفراز يك برج چرخان قرار داشت . جنگ جهاني دوم شاهد پيشرفت تاكتيك هاي جنگي بود تاكتيك هاي كه با بهره گيري از حمايت ، قدرت آتش و تحرك تانك ها ، امكان حمله و پيشروي سريع ، دور زدن سپاه دشمن از جناحين ، حمله به دشمن و نيز محاصره دشمن با كاهش قدرت تحرك او را فراهم مي كرد . در خلال جنگ جهاني دوم ، وزن و قدرت آتش تانك ها افزايش پيدا كرد و در نهايت منجر به ساخت تانك  آي-اس-3 شوروي(روسيه كنوني) شد كه 2/44 تن وزن داشت و يك قبضه 127 ميليمتري مجهز بود.

در سال هاي پس از جنگ ، تغييرات در طرح تانك ها شامل سيستم هاي كنترل شليك و سيستم فنر بندي و زره تانك و سلاح(قبضه) اصلي بود. تانك ام-60 آمريكايي و سنچرين انگليسي در خاورميانه مورد استفاده قرار گرفتند . تانك هاي تي-54 و تي-55 شوروي در خلال  ده ي 1950 و 1960 توسط بسياري از كشورها به كار گرفتند.

زره هاي جديد كه در دهه 1980 تكامل يافتند از سيستم هايي تشكيل شده اند كه در اثر برخورد موشكه هاي ضد تانك ، انفجار، در لايه بيروني رخ مي دهد و به درون تانك آسيبي نمي رسد. اين سيستم ها همچنين شامل صفحاتي از جنس فلزات بسيار سخت هستند كه قادرند به عنوان يك محافظ اضافي عمل  كنند. سيستم هاي كنترل آتش ، شامل كامپيوتر هاي نصب شده در رون تانك ها هستند كه ارتفاع، زاويه لوله توپ و نوع مهمات لازم براي انهدام هدف را پس از شناسايي آن به طور خودكار ، انتخاب واعلام مي كنند.

سيستم هاي كامپيوتري هدايت آتش به دوربين هاي خدمه تانك متصل هستند و به اين ترتيب خدمه  مي توانند كليه عمليات و حركات دشمن را با ردگيري علائم حرارتي منتشره از آنها در طول شب يا روز به خوبي ببينند.

تسليحات جنگي جديد مشتمل بر قبضه هايي است كه گلوله هاي توپ و موشك هاي هدايت شونده شليك مي كنند. گلوله هاي جديد از موادي بسيار سخت ساخته و طوري طراحي شده اند كه زره تانك هاي دشمن را سوراخ كنند.يكي از بزرگترينعمليات جنگي تانك ها ، در جنگ خليج فارس در سال 1991 وبه دنبال تهاجم عراق به كويت ، روي داد. آميزه اي از صنعت و فناوري پيشرفته در طراحي تانك هاي آبرام آمريكايي و چلنجر انگليسي ، آن ها را نسبت به تانك هاي قديمي تر، تي 79 روسي و چيني برتري بخشيد.  

سري به تانك هاي مشهور كلاسيك بزنيم:

از سال 1916 تانك ها نقش اصلي را در تمام عمليات زميني مهم بر عده داشته اند. در جنگ جهاني دوم، برخي از تانك ها به علت كيفيت طراحي خود ، مشهور شده اند.

چانجر۲: 

 تانك چانجر انگليسي مربوط به دهه 1980و1990 وزني معادل 62000 كيلو گرم و 4 خدمه داشت.

تانك شرمن 1940 آمريكايي:

تانك شرمن 32747 كيلوگرم وزن داشت.برد گلوله آن 161كيلومتر و داراي 5 خدمه بود.

تانك سوئدي سي وي-90:

اين تانك 2948 كيلوگرم وزن، 3 خدمه و 8سرباز داشت. 

تانك چلنجر ۲

حال به گوشه و كنار اين قدرت سري بزنيم:

ناو پيشرفته ي موج۲  ايراني

میگ ۲۹ متعلق به ارتش جمهوری اسلامی ایران

رزمايش اقتدار نيروي زميني

مانور دريايي سپاه

ساخت موشك ضد ناو ياسر

هواناو(هاوركرفت) يونس

رزمايش ارگان استتار

سلاح ايراني خيبر

نشان اقتدار نيرو هاي ويژه

سلاح زيباي تجهيز شده ي خيبر

بمب افكن باور

نیروی دریایی سپاه به پیشنهاد محسن رضایی و فرمان روح‌الله خمینی و به فرماندهی حسین علایی در سال ۱۳۶۴ تشکیل شد.

این نیرو به سرعت با استراتژی قایقهای تندرو در عملیات های مختلف جنگ از جمله والفجر ۸ فتح اسکله الامیه درگیری با نیروی دریایی امریکا توسط نادر مهدوی در مهر ۶۶ وهمچنین گشتهای پراکنده در خلیج فارس و تنگه هرمز به تجربه اندوزی پرداخت وآرام آرام به یک نیروی تاثیرگذار تبدیل گشت.

در سال69 علی شمخانی به فرماندهی مشترک نیروی دریایی ارتش وسپاه منصوب شد وبرای بازسازی توان تحلیل رفته آنها تلاش کرد.در این زمان تسلیحاتی چون زیردریایی کیلو کلاس شناور تندرو هودونگ موشکهای دریایی c۸۰۲ c۷۰۱ و کرم ابریشمFL۱۰قایقهای توپدار سریع السیر و ... به سازمان رزم نیروی دریایی پیوست.

در دوران فرماندهی سرلشکرصفوی بر سپاه و دریادار صفاری این نیرو بسیار قدرتمند شد

از اتفاقات بحث برانگیز این نیرو دستگیری نظامیان انگلیسی در خرداد ۸۳ و فروردین ۸۶ به دست ناوسالاریکم (ناخدا یکم) ابوالقاسم آمانگاه در دهانه اروند رود و اخطار به ناوهای امریکایی برای خروج از آبهای ایران در دی ۸۶ و فروردین ۸۷ می باشد.

لازم به ذکر است در حادثه ۳ فروردین ۸۷ ۸ ملوان و ۷ تفنگدار بریتانیایی از ناو کورنووال وارد آبهای ایران شدند که بلافاصله به محاصره پاسداران پایگاه اروند سپاه در آمده و بدون هیچ مقاومتی تسلیم شدند

این نیرو هم اکنون کنترل کامل خلیج فارس وجزایر آن از دهانه اروندرود تا تنگه هرمز را عهده دار میباشد.

ستاد فرماندهی آن در سرخه حصار تهران و مناطق یکم بندرعباس دوم بوشهر سوم ماهشهر چهارم چالوس وپایگهای آن اروندکنار عسلویه چابهار جزیره خارک فارسی لارک تنب میباشد.

لازم به ذکر است به دلیل شراط خاص جزیره ابوموسی و مشکلات موجود با امارات بر سر مالکیت آن حفاظت از آن توسط سپاه به شدت انجام میشود و اطراف آن به یک دژ موشکی هدایت شونده خودکار و پدافندی سنگین مجهز شده است.

این نیرو هم اکنور دارای بیش از ۱۰۰۰ قایقق فوق سریع کلاس عاشورا طارق ذوالجناح باور می باشد. کنترل دریایی خزر و غمان نیز به ارتش واگذار شده است.

فرماندهی این نیرو هم اکنون بر عهده دریادار صفاری وجانشینی آن دریادار فدوی و فرمانده منطقه یکم بندرعباس که مجهزترین مقر آن است بر عهده دریادار تنگسیری میباشد.

پرتاب موشک نسل جدید زمین به زمین «سجیل» ساخت ایران با برد دوهزار کیلومتر، در رسانه‌های خارجی بازتاب گسترده‌ای داشت.

موشک سجیل با سوخت جامد، با دقت بیشتری نسبت به دیگر موشک‌های زرادخانه تسلیحاتی کشور ساخته شده است.

مصطفی محمدنجار وزیر دفاع اعلام کرد این موشک سرعت بالایی دارد و به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.

وزیر دفاع در توضیح قابلیت‌های موشک سجیل گفت که پرتاب این موشک بسیار آسان است و پرتاب کننده (لانچر) آن می‌تواند پس از پرتاب، با سرعت منطقه را ترک کند.

به گفته محمدنجار، آزمایش موشک سجیل از ماه‌ها پیش برنامه‌ریزی شده و با تحولات اخیر بین‌المللی ارتباطی ندارد.

وی درعین حال تاکید کرد که این موشک به عنوان بخشی از سیاست بازدارنده کشور تولید شده، برای برقراری صلح و امنیت در منطقه است و تنها علیه دشمنانی استفاده می‌شود که به ایران حمله کنند.

گفتنی است مقام‌های اسرائیل هنوز واکنش رسمی به خبر پرتاب موشک سجیل نشان نداده‌اند.

این درحالی است که دانکن لنوکس کارشناس تسلیحاتی انگلیس می‌گوید این موشک بنا به ادعای ایران با برد بالایی که دارد، می‌تواند اهدافی را در اسرائیل یا منطقه خلیج فارس را هدف قراردهد.

سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در تیرماه امسال موشک شهاب-3 را پرتاب کرد که می‌تواند اهدافی در فاصله حدود دو هزار کیلومتری کشور را هدف قرار دهد که برخی نقاط غربی کشور در فاصله حدود یک‌هزار کیلومتری تل‌آویو در اسرايیل قرار دارند.

لنوکس ادعا کرد که این موشک از روی موشک عاشورا شبیه‌سازی شده است، اما برخی کارشناسان موشک سجیل را مدل جدید شهاب-3 می‌دانند که قابلیت حمل کلاهک هسته‌ای را دارد.

وزیر دفاع جمهوری اسلامی سخنی درباره قابلیت سجیل برای حمل کلاهک هسته‌ای نگفته است.

دراین میان، آمریکا از آزمایش موشک ‌سجیل به عنوان دلیلی برای استقرار سپر دفاع موشکی آمریکا در شرق اروپا بهره‌برداری کرد.

روسیه هم در این زمینه پاسخ داد که اگر آمریکا این طرح را اجراکند، مسکو موشک‌های کوتاه‌برد خود را در کالینگراد واقع در منطقه بالتیک مستقر خواهد کرد.

به‌نظر می‌رسد پرواز هلیکوپترهای آمریکایی نزدیک حریم هوایی ایران که با واکنش ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی مواجه شد، ادامه هشدار دولت آمريكا به ایران است مبنی براین ‌که هنوز گزینه نظامی علیه تاسیسات هسته‌ای جمهوری اسلامی منتفی نیست.

«گل پخته»

نام سجیل به معنی «گل پخته» به آیه‌ای از قرآن اشاره می‌کند که براساس آن خداوند پرندگانی را که با نوک خود سنگ‌هایی از جنس گل پخته حمل می‌کردند، برای دورکردن متجاوزان به شهر مکه فرستاد.

خبرگزاری رویترز اعلام کرد موشک سجیل یک روز پس از پرتاب موشک «ثامن» در رزمایش سپاه پاسداران در نزدیکی مرز عراق، پرتاب شد.

این درحالی است که روابط عمومی دفتر فرماندهی كل سپاه پرتاب موشک ثامن در رزمایش فتح در مریوان را تکذیب کرده است.

مقام‌های واشنگتن می‌گویند آزمایش موشک سجیل در ایران نقض قطعنامه شورای امنیت سازمان ملل است.

براساس قطعنامه 1803 شورای امنیت برای جلوگیری از توسعه فن‌آوری‌های حساس ایران در زمینه برنامه‌های هسته‌ای و موشكی خود تلاش خواهد كرد.

برایان ویتمن سخنگوی وزارت دفاع آمریکا (پنتاگون) در توجیه استقرار سپردفاع ضدموشک آمریکا در اروپا گفت: «ما همواره برنامه موشکی ایران را نگران‌کننده اعلام کرده‌ایم و پرتاب موشک جدید توسط ایران، یادآور اهمیت استقرار دفاع موشکی در لهستان و جمهوری چک برای دفاع از آمریکا و اروپا علیه تهدیدی است که در ایران درحال شکل‌گیری است. 

   تاريخچه موشكي ايران
تلاش هاي ايران براي ساخت موشك هاي بالستيك با برد زياد و توپخانه هايي با برد بالا را ميتوان به سه دوره زماني تقسيم كرد.دوره اول بين سال هاي(1977- 1979).دوره دوم در خلال جنگ با دشمن بعثي حوالي سالهاي(1980- 1988) و دوره سوم بعد از جنگ در سال(1988)به بعد.

از مرحله دوم به بعد ساخت موشك وارد فاز جديدي شد و ساخت و طراحي موشك ها به تعداد بالا و همزمان با شرايط خاص انجام شد.(ميتوان عنوان كرد كه با توجه به اينكه ايران در خلل جنگ 8 ساله تاثير موشك هاي بالستيك و فناوري موشكي را درجنگ و استراتژي دفاعي به خوبي درك كرد و بعد از جنگ به سمت استراتژي دفاع موشكي نامحدود روي آورد

بعد از پايان جنگ ايران كوشيد كه با كمك گرفتن از مهندسين خارجي برزگ كه از كشور خود رانده شده و يا بيكار بودند به توسعه فناوري موشكي خود بپردازد.برنامه موشكي ايران به سرعت پيش رفت و باعث حيرت جهانيان گشت.

سوخت جامد

پايه و شالوده اصلي استفاده از اين نوع سوخت موشك هاي عقاب و شاهين 2 بودند.

ايران از اين فناوري به صورت سيتماتيك براي توليد توپخانه هاي صحرايي خود استفده كرد كه باعث ساخت توپخانه هاي گروه فجر,نازعات و زلزال گرديد.تلاش هاي اوليه به پشتوانه كمك هاي فني و تكنولوژيكي چين انجام شد.در همين راستا كارخانه هاي مونتاژ و توليد صنعتي زيادي در خلال سال هاي 1991 تا 1992 ايجاد شد.ايران با سرعتي باور نكردني از چين پيشي گرفت و در ساخت اين محصولات از كمك چين بي نياز گشت.

سوخت مايع

بعد از جنگ,ايران به ازمايش موشك هايي با سوخت مايع روي اورد از جمله موشك اسكاد-بي كه به وسيله مهندسي معكوس ساخته شده بود.نمونه بومي موشك اسكاد-بي به نام شهاب-1 شناخته ميشد كه دوباره طراحي و ساخته شده بود.

بعد از شهاب 1 نوبت به شهاب 2 بود كه از روي موشك اسكاد-سي طراحي و توليد شده بود.اخرين موشك از اين گروه در حال حاضر موشك شهاب 3 است.تمامي اين برنامه ها با كمك هاي فني روسيه و كره شماي انجام شد.ايران طرح هاي زيادي را براي ساخت موشك هاي شهاب 4(موشكي براي حمل ماهواره),موشك شهاب 5 و شهاب 6 در دست اجرا دارد كه اطلاعات كمي از انها وجود دارد و شايد نوع 5 و 6 ان وجود خارجي نداشته باشند.طبق برخي گمانه زني ها ايران براي گسترس موشك هاي خود از موشك كره اي تيپدانگ 2 كه در چهارم جولاي سال 2006 ازمايش شد استفده ميكند(اينها همگي حدس و گمانه زني هايي است كه توسط سرويس هاي اطلاعاتي غربي بيان شده است.

گروه موشك هاي تاكتيكي ايران


موشك فاتح-110:

موشك فاتح-110 يكي از پيشرفته ترين موشك هاي بالستيك برد كوتاه است كه با دقتي 10 متري قدرت زيادي در نبرد هاي نزديك به نيروهاي مسلح ميبخشد.اين موشك بردي 200 كيلومتر در نوع اول و 250كيلومتري در نوع دوم دارد
--------------------------------------------------------------

موشك چند كلاهكه فجر 3:

موشك چند كلاهكه فجر 3 ايران يك موشك پيشرفته بالستيك است.اين موشك به صورت بومي و با سوخت مايع گسترش داده شده است از برد اين موشك اطلاعاتي در دسترس نيست.اين موشك با توجه به چند كلاهكه بودن از قدرت تخريب بالا در حجم وسيعي برخوردار است.طبق برخي گمانه زني ها فجر 3 از كلاهكي 3 قسمته ساخته شده است.



--------------------------------------------------------------

موشك شهاب 3:

موشك شهاب 3 اولين موشك بالستيك ميان برد ايران است.مدل اول اين موشك كه با نام Shahab-3A شناخته ميشود بردي برابر 1300 كيلومتر را دارست.مدل بعدي اين موشك كه با نام Shahab-3B شناخته ميشود از كلاهكي سنگين تر بهره ميگيرد و توانايي هدف قرار دادن اهدافي در 2000 كيلومتري را داراست.نوع اخر اين موشك Shahab-3d ناميده ميشود كه بردي بين 2200 تا 3000 كيلومتر را داراست.



----------------------------------------------------------

موشك شهاب 4:

از اين موشك اطلاعات زيادي در دسترس نيست.اين موشك در پيشبرد برنامه هاي فضايي ايران مورد استفاده قرار ميگيرد كه از سوخت مايع استفده ميكند و از موتوري 2 مرحله اي سود ميبرد.

---------------------------------------------------------------------------


تقسيم بندي گروه هاي موشكي جمهوري اسلامي ايران:

توپخانه صحرايي:

● فجر-2

● فجر-3

● فجر-5

● فجر-27

● عقاب

موشك هاي بالستيك با برد كوتاه:

● سميدتوپخانه

● تندر-69توپخانه

● شاهين 2توپخانه

● نازعات توپخانه

●زلزال توپخانه

●فاتح-110

●صيغه

موشك هاي بالستيك ميان برد:

● آر-17 ايي نسخه اي از موشك اسكاد- بي

● شهاب-1

● شهاب-2

● شهاب-3

● فجر-3 چند كلاهكه

● قدر-110

موشك هاي بالستيك برد بلند:

● شهاب-4

● شهاب-5

● شهاب-6

آنتونف 140 یک هواپیمای مسافربری منطقه ای با قابلیت حمل 52 مسافر می باشد که برای جانشینی هواپیمای آنتونوف 24 توسعه یافته است.آنتونف ساخت و توسعه An-140 را در سال 1993 اعلام کرد. اولین نمونه An-140 در 6 ژوئن 1997 ساخته شد و در 17 سپتامبر همان سال اولین پرواز خود را به انجام رسانید. دومین نمونه پروازی این هواپینا در سال 1998 کامل شد و اولین هواپیمای استاندارد آنتونف 140 در سال 1999 به پرواز در آمد.این هواپیما براساس گواهینامه های هوانوردی ایالات متحده و اروپا و همچنین روسیه تدارک دیده شده است.

 نسخه اصلی An-140 از دو موتور Al-30 ساخت شرکت موتور سیچ که هرکدام قدرتی برابر 1839 کیلووات را تولید میکنند بهره می گیرد حال آنکه موتور PW127A ساخت شرکت پرات اند ویتنی با قدرت 1864 کیلو وات نیز قابل انتخاب می باشد. کابین هواپیما قابلیت جا دادن 52 نفر را در ردیف های 4 تایی دارد. در عقب مسافران به عنوان پله های یکپارچه می باشد در حالیکه در سمت راست جلویی اجازه حمل بار و محموله را می دهد. قسمت عقب کابین به آشپزخانه و قسمت قراردادن کت و دستشویی  اختصاص داده شده است.ساخت نمونه اصلي آغازين An-140 در سال 2003 با An-140-100 جايگزين شد كه داراي پهنه بال بیشتر و برد بیشتر (300 کیلومتر) نسبت به An-140 می باشد.در آینده نسخه های دیگری مانندAn-140T  که نوع بارکش آن خواهد بود که دارای در بزرگتر در قسمت عقب می باشد ؛ An-140 VIP که مخصوص حمل اشخاص مهم می باشد ؛  An-140 MP که مخصوص گشت دریایی خواهد بود.

در سال 1996 Antonov  با هسا توافقنامه ای را امضا کرد که در آن اجازه ساخت  An-140  را در ایران با نام ایران 140 فراز می دهد. نمونه های اولیه ایران 140 با قطعات تامینی از Antonov ساخته خواهد شد که در نمونه های بعد با ارتقا هواپیماها به استانداردهای مربوط به ایران همراه خواهند شد.ایران 140 حداکثر دارای سرعت 575 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. برد با 52 مسافر 2100 کیلومتر می باشد ؛ برد با 6000 کیلوگرم محموله و با سرعت 520 کیلومتر بر ساعت ( سرعت اقتصادی) ، 900 کیلومتر می باشد.حداکثر وزن برخاست ایران 140 ، 19.150 کیلوگرم می باشد.

مشخصات ایران 140

پیشرانه: دو موتور با قدرت 2500 اسب بخار TV3-117VMA-SB2

حداکثر ظرفیت بار: 6000 کیلوگرم

ظرفیت مسافر: 52 مسافر

سرعت گشتزنی: 520 تا 575 کیلومتر بر ساعت

سقف پرواز: 7200 متر

برد عملیاتی: 2100 کیلومتر با 52 مسافر، 3700 کیلومتر با 33 مسافر

مسافت باند لازم: 1350 متر

خدمه پروازی: 2

همراه پرواز: 1

تصاويري از ايران ۱۴۰:

پيروز جنگ كيست؟

الف)ايران             ب)روسيه          ج) آمريكا

من مي خواهم به افرادي كه مي گويند گزينه ي الف بگويم ياران حق و كساني كه مي گويند گزينه ي ب بگويم يا علي مدد و به كساني كه مي گويند گزينه ي ج بگويم منافقان گول خورده.

من مي خواهم از افرادي طرفداري كنم كه در صحبت ها فقط اميدشان در برابر آمريكا به تنگه ي هرمز است ايران ديگه نياز به تنگه ي هرمز ندارد اگه مي گي نه 2 دقيقه وقت تو بذار ادامه ي متن بخون اگه مي گي آره يا علي مدد.

ايران تا چند سال پيش از نظر نظامي كاملا وابسته به روسيه بود ولي حال كم كم ايران توانسته در همه ي زمينه ها در زمينه هاي هوايي ، زميني ، موشكي ، و ... خود كفا شود.

خواهش مي كنم دوستان منافق به من بگويند كه چرا ايالات متحده ي آمريكا پس از آزمايش اژدر حوت ، قايق هاي پرنده ، ناوچه ي سينا ، زيردريايي نهنگ وديگر زيردريايي ها و . . . تمام ناو ها و زير دريايي ها و ناوهاي هواپيمابر خود را از خليج فارس خارج كردند؟؟؟؟؟؟

سوال ديگرم از دوستان منافق چرا تانك هاي مركاوايي كه 30 سال آمريكا براي ساخت آن وقت گذاشته بود در 20 روز 6 عدد از آن ها در فلسطيني كه موشك هايش از ترقه بي خطر تر است منفجر شد؟؟؟؟؟؟

سوال ديگرم از دوستان منافق چرا آمريكايي كه طالبان را تشكيل داد را نمي تواند منهدم كند و چرا در باتلاق عراق در حال غرق است؟؟؟؟؟؟؟

ياران حق چند سال پيش ناتو با 6 تانك چانجر وارد خاك ايران شد سپاه پاسداران وارد درگيري شد و در مدت كوتاهي هر 6 تانك آن ها را تصرف كرد.

مطمئنن آگاه هستيد كه تركيه به طور رسمي وارد جنگ با كردهاي بين مرزهاي ايران و تركيه شده است تركيه يكي از بهترين نيرو هاي نظامي اروپا است وتا كنون بالاي 200 شهيد در يك سال اخير داده اند روزي نيرو هاي ويژهي تركيه وارد جنگ با گروهي قدرتمند از كرد ها كه 20 نفر بودند شدند بعد از يك روز توانستند 9 نفر از آن ها را به هلاكت برسانند.11 نفر ديگر به مرز ايران فرار كرده نيروي سپاه توانست در مدت 20 دقيقه جهنمي از بمباران هاي توپخانه اي بر سر آن ها  به وجود آورد وهمه ي آن ها رانابود ساخت. حال خود مقايسه كنيد.

حال برسيم به تنگه ي هرمز اگر ايران براي 1 ثانيه هم اين تنگه را ببندد قيمت نفت سرسام آور مي شود حال ببندد عربستان مي خواهد وارد جنگ با ايران شود ايران چون نزديك به عربستان وكشور هاي متحده ي عرب هستيم مي توانيم صد ها هزار موشك هاي قديمي انبار شده را بر سر شان خالي كنيم چه شد باز كي پيروز شد.

منافقان اميد وارم به سلاحان دروغين آمريكايي ها دل نبسته باشيد كه اگر اين طور باشد از اين نوع سلاح ها كه مال ايران وروسيه است آنقدر نام مي برم كه خوابتان ببرد.

اين مقاله رو اسمش پيروز جنگ كيست؟1 مي گذارم آن هايي كه موافقان ادامه داشته باشد بايك نظر كوچك به ادامه دار شدن اين مطلب كمك كنند.

در تاريخ هميشه اتفاقاتي افتاده است كه هزينه هاي سرسام آوري به جاي گذاشته است در اين بخش سعي كردم 5 پرهزينه ترين حادثه ها را براي شما جمع آوري كنم.

1-     نيروگاه اتمي چرنوبيل (1986)

گران بها ترين حادثه ي تاريخ كه علاوه بر هزينه اش خسارات جاني هم داشت حادثه ي نيروگاه اتمي چرنوبيل است در سال 1986 در اثر تشعشعات اتمي 200 هزار نفر مجبور به ترك منطقه شدند حدود 7/1 مليون انسان مستقيم يا غير مستقيم از آن خسارت ديدند.كشته شدگان آن با احتساب افرادي كه سال هاي بعد در اثر سرطان جان خود را از دست دادند به حدود 125 هزار نفر رسيد.

ميزان خسارت: 200 ميليارد دلار

2-     شاتل فضايي كلمبيا (2003)

در اول فوريه ي 2003 شاتل كلمبيا در اثر سوراخ ريزي كه در سطح يكي از باله هاي آن در جريان معرفي به خبرنگاران پيش آمده بود منفجر شد.البته شاتل در 1978 ساخته شده و بارها مورد استفاده قرارگرفته بود.

ميزان خسارت: 13 ميليارد دلار

3-     كشتي نفت كش Prestige (2002)

سواحل اسپانيادر سال 2002 يكي از گران ترين اتفاقات تاريخ را ميزبان بود.كشتي تانكر Prestige كه 77 هزار تن روغن سنگين حمل مي كرد در يكي از 12 تانكر خود دچار حريق شد. اين حريق در اثر طوفان دريايي شديدي بود كه در آن منطقه پيش آمد. كاپيتان به مقامات اسپانيا اعلام خطر كرد ولي آنها به او گفتند به سرعت از ساحل دور شود.طوفان كشتي مصيبت زده را هدايت مي نمود تا آنكه سرانجام باعث شد كشتي به دو نيم شده و 20 مليون گالن روغن به دريا ريخته شود.

ميزان خسارت: 12 ميليارد دلار

4-     حادثه  فضايي چلنجر (1986)

شاتل فضايي چلنجر در 28 ژانويه 1986 تنها 73 ثانيه پس از پرتاب به دليل خراب بودن يك اورينگ كوچك منفجر شد .

ميزان خسارت: 5/5 ميليارد دلار

5-     تاسيسات نفتي Piper Alpha  (1988)

اين رخداد بزرگترين حادثه در رابطه با توليد نفت در كل تاريخ به حساب مي آيد. در اين انفجار 317 هزار بشكه دود شد.بحران از آنجا آغاز شد كه تكنسين ها اقدام به بازرسي 199 سوپاپ اطمينان نمودند اما يكي از سوپاپ ها كه آسيب ديده بود از چشم آنان دور ماند و تعويض نشد.در ساعت 10 شب 6 جولاي 1988 با فشار دكمه استارت پمپ هاي گاز مايع ، انفجار حادث شد.شعله هاي اين حادثه تا 91 متر ارتفاع زبانه كشيد.

ميزان خسارت: 4/3 ميليارد دلار

شکاری بمب افکن  صاعقه

 همگان دیدند که جنگنده های صاعقه  که بدست متخصصان توانمند نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران ساخته شده است در حضور ریاست جمهوری اسلامی ایران ، دکتر احمدی نژاد ،و ملت ایران و مقامات لشگری و کشوری و در مقابل چشمان رسانه ها ، در آغاز هفته دفاع مقدس و هنگام رژه صد در صد ایرانی نیروهای مسلح  بر فراز آسمان بلند ایران به پرواز در آمدند ودر تداوم دستاوردهاي نظامي كشور با اجراي موفق پرواز عملياتي به ناوگان هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران پيوستند

.بنا بر گزارشها دستور تولید انبوه این نوع از جنگنده ها در دستور کار وزارت دفاع قرار گرفته است

مسئولان پروژه  صاعقه اعلام نموده اند که ويژگي مهم جنگنده صاعقه  پشتيباني نزديك هوايي می باشد .  اين جت جنگی با دستان پر توان متخصصان نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران طراحي و ساخته شده است. قابليت اين جنگنده در حمل و شليك انواع راكت، پرتاب انواع بمب و موشك با سيستم رادار پيشرفته قابلیت مناسبی به آن داده است .اين جت در طول سالهاي گذشته با ده‌ها سورتي پرواز آزمايشي، مراحل مختلف پرواز را با موفقت پشت سر گذاشته است.

کاکپیت یا همان کابین خلبان ، صاعقه بسیار راحت بوده و خلبان  امکان دید کامل نسبت به اطراف خود را دارد.همچنین این جت جنگی تنها جنگنده ایست که با ابتکار متخصصین ایرانی مجهز به دید خلبان در جهات اصلی و فرعی می باشد به زبان ساده تر به وسیله دوربین های پیشرفته مداربسته ، خلبان قسمت عقب و ...را به راحتی می تواند ببیند که این قابلیت قدرت این جنگنده را در تعقیب و گریز جنگنده ها و در گیری های هوایی و مانورهای واکنش سریع به شدت افزایش می دهد . همچنین کا کپیت تمام دیجیتالی این جت جنگی قابل توجه است

قدرت مانور هوایی صاعقه و خطای بسیار پایین و نیز شتاب لحظه ای و سریع از ویژگی های این جت جنگی می باشد

با ید خاطرنشان کرد که  جدار شیشه ای کابین خلبان صاعقه ضد گلوله می باشد و امنیت خلبان در این شکاری به مراتب بیشتر از جنگنده های دیگر می باشد

:تصاويري زيبا از جنگنده ي صاعقه

ماهواره ي ملي اميد

بهمن ماه گذشتهماهواره ي ملي ((اميد)) با موفقيت به فضا پرتاب شد و در مدار زمين قرار گرفت.ماهواره ي ملي اميد به وسيله ي ماهواره بر سفير 2 كه به صورت كاملا بومي در كشور طراحي و ساخته شده است در مدار زمين قرار گرفت.اين ماهواره از نوع ماهواره ي سبك است كه هدف آن برقراري ارتباط متقابل ماهواره و ايستگاه زميني تعيين و مشخص شده است.ماهواره ي اميد هر 24 ساعت 15 بار به دور زمين مي چرخد و در هر دور دو بار به وسيله ي ايستگاه هاي زميني دورسنجي و بردسنجي كنترل و هدايت مي شود.اين ماهواره با دو باند فركانسي و هشت آنتن، اطلاعاتي را به به زمين ارسال و از زمين دريافت مي كند.ماهواره بر سفير 2 نيز به عنوان پرتابگري دقيق و هدايت پذير قادر است ماهواره هاي سبك را تا ماوراء جو پرتاب كرده و در مدار پيش بيني شده قرار دهد.كليه قطعات و اجزاء اين ماهواره و ماهواره بر از جمله موتور ماهواره بر كه از تكنولوژي بسيار بالايي برخوردار است، به دست متخصصان افتخار آفرين صنايع هوافضاي كشور طراحي و توليد شده است توانايي حضور در فضا به معناي رسيدن به ماوراي مرزهاي دانش است.دستيابي به فناوري فضايي در واقع حاصل دستيابي به 60تا70 فناوري مختلف بوده و به عبارت ديگر حضور در فضا به معناي ارتقاي سطح دانش و فناوري يك كشور در تمامي عرصه هاي علمي است و براي ايران كه هدفي متعالي هم چون كسب رتبه ممتاز در بين كشورهاي منطقه و تثبيت جايگاه علمي و تكنولوژي در ميان 15 كشور برتر جهان را دنبال مي كند، گذر از مرز هاي دانش يك ضرورت است كه دستيابي به فناوري ساخت و پرتاب ماهواره يكي از ملزومات اصلي پيمودن اين مسير دشوار است.

در حال حاضر كشور هايي كه خواهان حضور پررنگ و تاثيرگذار عرصه هاي مختلف بين المللي هستند. برنامه هاي دقيق و دراز مدتي در زمينه فناوري هاي فضايي تدوين كرده اند چرا كه صيانت از مرز ها ، تضمين امنيت، حضور فعال در عرصه هاي مختلف بين المللي ، مدريت كلان رويدادهاي زيست محيطي و بلاياي طبيعي ، تبادل امن اطلاعات و ارتباطات و شكستن انحصار قدرت طلبان فقط و فقط با استقرار ماهواره در فضا به عنوان چشم سوم يك كشور امكان پذير است.

ما هم اكنون براي ارتباط ماهواره اي صعب العبور، هزينه اي مي پرداختيم كه با استقرار ماهواره ايراني در فضا اين هزينه به يك دهم كاهش پيدا كرده است.

در باره مشخصات  فني اين ماهواره اميد نيز بايد گفت: نوع اين ماهواره مخابراتي است و ابعاد كلي سازه در حالت بسته 40در40در40 سانتي متر است و وزن آن 27 كيلوگرم ، كنترل حرارت ژسيووباندفركانس   UHF است.

ساختار ايستگاه هاي زميني ماهواره ي اميد شامل:

1-      ايستگاه هاي رنجينگ(4 ايستگاه)

2-      ايستگاه هاي تله متري و تله كامند(3 ايستگاه)

3-      ايستگاه كنترل مركزي (يك ايستگاه)

تصاويري از ماهواره بر سفير و ماهواره ي اميد: